，据界面新闻报道，宝马首席执行官奥利弗齐普斯 承诺，在从内燃机向电动汽车转型的过程中，不会裁减任何一名员工
我们不会有人因为转型而失业，奥利弗齐普斯说，最终，我们的慕尼黑工厂可能已在这十年里完全转型电动汽车生产，不会有任何人失去工作
不过，欧洲汽车业以及一些知名经济学家警告称，禁止销售新的汽油和柴油车的计划将导致大规模失业。
值得一提的是，最近齐普斯在纽约的一次圆桌会议上，再次重申了反对全面禁止销售内燃机汽车的立场，并表示燃油车仍有市场，宝马不会放弃停售内燃机车如果有人因为某些原因无法电动车，但又需要一辆车，那么他的选择不应该只有一辆旧车
本站了解到，在 3 月的宝马财报年会上，宝马集团宣布电动化进程再提速:2022 年内量产及试生产纯电动车型将达 15 款，基于全新构架的新世代车型将在 2024 年开始试生产并于 2025 年亮相到 2025 年底，宝马集团计划在全球交付 200 万辆纯电动车到 2030 年，宝马在全球纯电动车累积销量将超过 1000 万
鸿海在法说会后公告，通过子公司PCEParagonSolutionsKft.增资FoxconnEVTechnologyInc.，鸿海直接增资鸿扬半导体，目前均为长期投资。鸿海也将新竹6英寸晶圆厂的建筑物及附属厂房，设施等，通过关系人交易给鸿扬半导体。
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