连续 7 个月上险量超过 5 万台的特斯拉都卖到哪些城市了呢虽然每个月乘联会都会公布特斯拉的批发数据，这一数据也一直被认为是特斯拉在国内的上险量数据，不过乘联会公布的只是特斯拉的总销量，究竟哪些城市的用户在购买特斯拉却并不清晰
日前，3 月份国内新能源车上险量数据也出来了，这一数据详细地记录了各个车企在国内的上险量情况，也包含了特斯拉的上险情况。
3 月份特斯拉上险量情况
也就是说，研究明白这个数据，就能找到特斯拉的上险量真相:哪些地区的用户在购买特斯拉特斯拉 Model 3 / Y 的哪个版本卖得最好又是哪些地区的消费者在为不同的版本买单
通过这份数据，可以很轻松地对上述问题进行回答，也可以解开特斯拉在国内上险量最真实的秘密。
在得知 3 月份国内新能源车市上险量数据之后，车东西也对其进行了细致的分析，对特斯拉的上险量情况进行了全面的梳理。
广浙为主要市场 最远卖到青海西藏
车东西对特斯拉的上险量数据进行统计之后，对各省市的上险情况做了一个排名。
从具体的上险量上来看，特斯拉的上险量主要集中在经济比较发达的地区作为全国经济最为发达的两大省份，广东和浙江分担了主要的上险量，特斯拉在这两个地区都实现了月销破万的不俗成绩，几乎占特斯拉 3 月份上险量的三分之一
3 月份特斯拉在各省市上险量情况
排在第三名的江苏一直有散装江苏之称，其背后的原因也是江苏省各个地区的经济发展都比较好。
上海和北京作为全国最大的两个城市，其经济情况自然不用多说，因而这两市的上险量都挤进了前五名。
除了黑龙江，吉林，辽宁等地区因为恶劣的气候环境导致电动车的普及率不高，其他地区的电动汽车上险量也大都跟经济发达程度相关。
从整体上来看，特斯拉在国内的上险量其实非常分散，在 31 个省都有分布，最北可以卖到辽宁，黑龙江和吉林，最西也可以卖到新疆，青海和西藏，最南端也卖到了海南省。
此外，四川，云南，贵州这样的西南省份，福建这样的东南省份，以及河南，河北，湖北等中部省份也都有特斯拉车型售出。
不过，南方仍是特斯拉主要的市场，南方省份的总上险量达到了 5 万辆，占特斯拉三月份上险量的 75% 以上。
值得注意的是，从数据来看，特斯拉已经开始在西藏，内蒙古，黑龙江，吉林这样的省份来销售了，而这些地方因为独特的气候条件，在此前一直被认为不适合电动汽车的发展，伴随着特斯拉在这些地区部署线下门店和充电站，已经实现了从 0 到 1 的突破。
伴随着特斯拉的进一步发力，这些地方的上险量也可能会进一步增长。
Model Y 已卖遍全国 广东最多人买
特斯拉在国内主要销售的车型为 Model Y 和 Model 3，而前者目前已经成为了特斯拉的上险量担当了那么 Model Y 主要的上险量主要在哪些地区呢
从车东西统计的情况来看，Model Y 的上险量和特斯拉的整体上险量情况比较接近，前五名依然是广东，浙江，江苏，上海，北京，前五名的省份占据了 Model Y 上险量的 50% 以上。
3 月份特斯拉 Model Y 在各省市上险量情况
其中广东再次拿下了上险量榜的第一名，总计上险数量为 6760 辆。
从表格信息上来看，Model Y 在各省份的上险量排名基本与特斯拉在各省份的上险量排名差不多。
Model Y 作为特斯拉的主销车型，从车辆的具体上险量情况上也可见一斑3 月份，Model Y 在 30 个省份的上险量都占 50% 以上仅有西藏地区 Model Y 的上险量不及 50% 以上，但考虑到西藏地区一共只有 4 款上险车辆，这一数据并不具备太多的参考意义
作为特斯拉现阶段最畅销的车型，Model Y 在此前已经打破了长城哈弗 H6 对 SUV 上险量榜的霸榜，展示了出色的竞争力，这一产品目前还远未到达上险量末期，接下来可能实现上险量的进一步增长。
从上险量统计的数据来看，特斯拉 Model Y 上险的车型主要为长续航全轮驱动版本和 Performance 高性能全轮驱动版。
从数据量上来看，Model Y 长续航全轮驱动版的上险量数据与 Model Y 整体的上险量排名完全一致，这说明了这款车是 Model Y 的主要上险量担当。
3 月份特斯拉 Model Y 长续航全轮驱动版在各省市上险量情况
在广东，浙江，江苏，上海，北京，四川，山东，湖北，陕西，福建，重庆，河南这十二个省市的上险量都突破了 1000 辆。
Model Y Performance 高性能全轮驱动版虽然也在全国 30 个省市都有销售，但整体上险量并不算多，共有 2913 辆新车上险，而考虑到 40 万 + 的售价，这样的成绩也并不奇怪。
3 月份特斯拉 Model YPerformance 高性能全轮驱动版在各省市上险量情况
Model 3 三个版本在售 浙江为主要市场
Model 3 是特斯拉上海工厂最先投产的车型，在特斯拉开拓中国市场的过程中也发挥了非常重要的作用现阶段，Model 3 也是国内上险量最好的纯电动轿车
从上险量排行榜来看，Model 3 上险量最多的地区是浙江省，而广东省则降低到了第二，江苏和上海继续维持了第三名与第四名，四川省则反超北京来到了第五名从表格上来看，除了前六名的省份，别的省份月销均在 1000 辆以下
3 月份特斯拉 Model 3 在各省市上险量情况
浙江，广东，江苏，上海，四川，北京六个省市的上险量超过了 1.5 万辆，占到 Model 3 总上险量的 65% 以上。
上险量统计的 Model 3 共有三个版本，分别为标准续航后驱版，长续航后驱版和 Performance 高性能全轮驱动版。
在这三个版本中，上险量最好的无疑是标准续航后驱版，这一版本在全国 31 个省市均有销售，整体上险量分布情况和 Model 3 的上险情况非常相似。
3 月份特斯拉 Model 3 标准续航后驱版在各省市上险量情况
浙江，广东，江苏，上海，四川五个省市的上险量均超过了 1000 辆，在全国 31 个省市则一共有 17921 辆新车购买了保险。
Model 3 Performance 高性能全轮驱动版是上险量第二好的 Model 3 车型。
3 月份特斯拉 Model 3 Performance 高性能全轮驱动版在各省市上险量情况
在这一排行榜中，浙江省仍然排在第一名，上险量超过了 1000 辆，而广东则是另一个上险量超过 1000 辆的省份。
江苏，上海，四川，北京 安徽和云南等地区也均有三位数的上险量，甚至在遥远的西藏也有一位用户选择了这一版本的 Model 3
相比之下，Model 3 长续航后驱版上险情况并不算太出众，即使在上险量数据最好的浙江省也仅有 76 辆，该车型在全国的上险量为 358 辆。
3 月份特斯拉 Model 3 长续航后驱版在各省市上险量情况
整体上来看，特斯拉各车型的上险量也主要集中在南方省份当中，这些地区的经济发展情况比较好，民众对于电动汽车的接受程度更高，另一方面，电动汽车在北方冬季会出现的问题也能够得到很好地弥补，这也是特斯拉在南方上险量比较好的原因之一。
单月上险量破五千 上海为最畅销城市
看完了省份之后，我们不妨也来看看，如果按照城市来划分的话，究竟哪些城市的消费者更加偏爱特斯拉。
目前特斯拉的线下门店和充电站都集中建设在一线城市，所以车东西主要统计了特斯拉在一线城市和各省会城市的上险量。
3 月份特斯拉在各主要城市上险量情况
作为特斯拉工厂的所在地，上海当仁不让成为最畅销的城市，单月上险量突破了 5000 辆，是国内唯一可以实现 5000 + 上险量的城市其次则是北京，上险量达到了 3804 辆，身后则是深圳的 3691 辆和成都的 3659 辆再往后才是杭州和广州，上险量分别为 3116 辆和 2589 辆
前六名中，最值得注意的无疑是成都，作为西南地区主要的汽车市场，成都的上险量仅次于上海，北京和深圳这三个一线城市，甚至还压了杭州和广州一头。
而一些新一线城市，如武汉，重庆，郑州，西安，长沙，南京，天津和合肥等也可以实现单月上险量破千。
济南，昆明，南宁 兰州，哈尔滨等省会城市的上险量一般为数百辆，最低的有 127 辆，最高的则有 957 辆，整体上也有超过 7000 辆的总上险量
而由于独特的气候条件，特斯拉在长春，呼和浩特，西宁和拉萨这四座城市的上险量均未突破 100 辆，最低的拉萨仅有 3 辆新车上险。
整体上来看，省会城市仍然是特斯拉下一步的发展重点，在保证一线城市上险量的同时，继续往更多的东部省会城市扩展，而东北，西部，内蒙古，西藏等地区显然不是特斯拉当下主要的目标。
伴随着车辆电池性能的提升和基础设施的逐步完善，这些地区的上险量也可能会持续增长。
特斯拉的足迹遍布全国，港澳台也并未停滞
从上险量数据来看，特斯拉已经将车卖到了大陆地区 31 个省市了，而在台湾，香港，澳门等地区的销售也并未停滞，已经对中国 34 个省市进行了全覆盖。
但从上险量分布数据来看，南方省份和城市仍然是特斯拉主要的市场，广东，浙江，江苏，上海这样的经济大省一直为特斯拉贡献了稳定的上险量数据。
不过也可以看到，目前特斯拉并不仅仅满足于此，广大的北部和西北也是特斯拉的目标之一，去年特斯拉陆续打通了川藏线和丝绸之路的充电桩，正是为了打通西部而做的准备。
从上险量来看，特斯拉在这些地区已经有了一定的进展，伴随着基础设施的不断完善，特斯拉在国内的上险量可能还会进一步提升。
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