波音公司高管19日表示，该公司的星际客机航天器可能要到明年年底才会搭载宇航员该时间表不仅落后于竞争对手太空探索技术公司，还比美国航空航天局原定运载人员进入轨道的日期晚一年
负责星际客机项目的波音公司项目经理弗尔默19日在一次简报会上说，在2022年上半年完成没有乘员的演示飞行后，或许在2022年底前会进行一次载有宇航员的测试任务这已经不是波音第一次表示延期载人航天计划
今年夏天，NASA表示，他们相信星际客机可以在年底前进行测试任务，运载宇航员前往国际空间站，但之后由于阀门故障，波音公司和NASA推迟了发射计划。
19日，波音公司管理层和NASA官员提供了他们工作的细节，试图确定为什么星际客机推进系统上的一些阀门会被卡住，从而导致8月份的发射计划失败。
波音公司负责太空和发射的首席工程师帕克说，阀门卡住最有可能的原因是水分和氧化剂结合后产生了腐蚀性物质帕克说，与氧化剂发生反应的水分可能是由于潮湿所致但该公司在向供应商采购零件时考虑到了湿度问题，并有一个旨在保持阀门干燥的净化系统
2014年，波音公司获得了42亿美元的合同，用于完成星际客机的开发，并向空间站执行多达6个载人任务与此同时，SpaceX获得了价值约26亿美元的合同，用于开发自己的宇航员运输系统，该系统包括载人龙飞船太空舱和猎鹰9号火箭
在2020年5月与两名宇航员成功进行飞行测试后，载人龙飞船获得了NASA的批准，可以定期发射宇航员，现在该飞船已完全投入使用，该太空舱正处于其第二次向NASA轨道实验室签订的合同任务中，第三次计划于10月底进行。
业界专家表示，从NASA的角度来说，应该希望同时有两套载人系统存在，万一其中一套因为任何原因无法飞行时，还有另一套可以保证美国宇航员前往空间站的能力，因此 星际客机航天器应该不会被叫停。
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