，德国联邦汽车运输管理局最新数据显示，今年 9 月，特斯拉 Model 3 在德国的销量超过了奥迪，宝马和奔驰当月中型轿车总销量其中，特斯拉 Model 3 共售出 6800 辆，后三家德国高端品牌中型轿车销量总和为 6100 辆
伴随着特斯拉柏林工厂的建成投产，供应欧洲市场的特斯拉车型对美国和中国工厂的依赖度会不断降低，同时在欧洲市场的供应会更加稳定。
特斯拉在德国市场的迅速扩张，令以大众集团为首的德国传统车企更加坚定了电动化的决心。以下是美国环保署编制的型号X数据表：。
一，Model 3 销量强劲，超越 BBA 中型轿车
德国经济周刊 Wirtschafts Woche 报道显示，今年 9 月，奥迪 A4，宝马 3 系和奔驰 C 级和 CLA 级轿车总计售出 6100 辆。
其中奥迪 A4，S4，RS4，A5，S5 和 RS5 共六款车型共售出 900 辆，宝马 3 系售出 3000 辆，奔驰 C 级和 CLA 级售出 2200 辆而特斯拉 Model 3 的一款车型销量约为 6800 辆
特斯拉 Model 3
在德国汽车市场中，能和 Model 3 销量一较高下的车型是大众高尔夫，今年 9 月二者销量基本持平相较于 Model 3，这款体积更小，价格更便宜的高尔夫，几十年来一直是欧洲市场最畅销车型之一
因为特斯拉在德国分批交付汽车，所以单月的销售数据还不足以预测全年的销售趋势。据悉，升级目标包括ModelS和ModelX，新款ModelS和ModelX的电池组也进行了更新。对于更新后的ModelX车型，有媒体获得了美国环保局发布的相关新数据。
此外，大众集团旗下奥迪，保时捷，斯柯达和大众汽车都推出了多款电动汽车在市场上份额方面，大众集团是欧洲第一大电动汽车销售公司，远超特斯拉
二，特斯拉德国工厂即将建成，交付更有保障
近期，特斯拉柏林工厂已经建成，即将投产当前在欧洲市场销售的特斯拉车型，都由美国和中国的工厂生产柏林工厂投产后，将极大减少车辆运输成本同时，特斯拉也会开展一些创新举措继续节约成本
特斯拉柏林工厂内部
特斯拉在德国的快速扩张，给德国本地车企拉响了警报日前，大众集团举行了一次全球高管会议，集团 CEO 迪斯在会上邀请了马斯克发言马斯克在会上传递了电动化的经验并肯定了大众集团的电动化发展
结语:欧洲燃油车份额正持续下滑
德国经济周刊报道显示，9 月，德国汽车市场的汽油车销量与去年同期相比下降了 41%柴油车销量同比下降了 54%在新能源汽车方面，混合动力汽车销量同比增长 11%，插电式混合动力汽车同比增长 14%，纯电动汽车同比增长 59%
特斯拉 Model 3 在欧洲销量成绩亮眼，反映出欧洲市场对新能源汽车的接受程度越来越高，欧洲传统车企也正起身顺应电动化的浪潮。
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